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    • 吸污车详解 涡轮增压器原理及分类

      作者:zckj  发布时 间:2012-8-10 8:23:01  新闻浏 览热度:

     目前很多吸污车柴油发动机上都装有增 压器,那么什么是增压器呢?它的工作原理又是怎样的呢?今天吸污车厂就来了解一 下。
    用一个专用 装置将气体预先压缩,增大密度后再送入发动机气缸的过程叫增压,这个装置就是增压器。柴油机增压,是不改变发动机机型而大幅提高其功率的主要措施。增压器提高功率,再配合中冷器降低进气温度,提高进气密度,不仅提 高了功率,而且增大了扭矩,降低了油耗,还减少了排放污染。因此增压和中冷技术目前被广泛的用在重型车用柴油机上,是柴油机的发展方向。现在的柴油机上使用的基本都是废气涡轮增压器,它是属于动能式增压器的一种。
    废气涡轮增 压器主要是由废气涡轮、中间壳和压气机三大部分组成。它的工作原理就是利用柴油机排出的废气能量,推动废气涡轮,带动同轴上的压气机叶轮旋转,将压缩了的空气冲入气缸,增加了气缸中的空气密度,同时也增加了喷入气 缸中的燃油量,以形成更多的可燃混合气,从而提高柴油机的功率。
    由此说明费 气涡轮机就是一个小型的燃气轮机,把柴油机排出废弃的部分能量转化为机械能,从而带动同轴的压气机叶轮旋转,压气机将空气压缩后冲入气缸。涡轮增压器其实与柴油机之间并无任何的机械联系。
    涡轮增压器 又是怎么分类呢?
    1.按气流方向 :按废气进入涡轮的气流方向可分为轴流式和径流式两种增压器。
    2.按压气升高 比:增压器的出口压力和进口压力之比称为压气升高比。按压气升高比分可以分为低压、中压和高压三种。压气升高比>2的为高压涡 轮增压器。
    3.按废气能量 利用的方式:按废气能量利用的方式可分为恒压式和脉冲式两种增压器。
    目前汽车用柴油机上 大都装用的是径流脉冲式中、高增压涡轮增压器。

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