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    • 吸污车的等 级保养内容

      作者:zckj  发布时 间:2012-8-31 8:38:26  新闻浏 览热度:
     

      等级保养按 照吸污车行驶里程的 多少,进行不同级别的保养作业项目称之为等级保养。等级保养分为一级保养、二级保养、三级保养等。保养的级别越高,其间隔里程越长。一般地,每高一级保养是低一级保养周期的整数倍。在实际生产中,保养得走其余汽车 在各种条件下的使用以及汽车的自身结构、性能、材料和所承受的负荷程度有关,需要根据本地区、本单位的具体情况,在规定的保养周期范围内制定出各级保养周期。

      一、一 级保养 
      一级保 养一般在
    吸污车行驶到1500~2000km时进行。它 以紧固、润滑为主。其中要内容为:检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母,按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油,清洗各滤清器。

      一级保 养作业的项目有:
      1、在驾驶员 做好例行保养的基础上,进行一级保养。一级保养作业前,应将汽车冲洗干净,发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。
      2、清洗发动 机机油、汽油(或柴油)、空气滤请器,清除或排除各滤清器中的沉积物,排除贮器筒内的油污。
      3、检查并向 发动机油盘、变速器、后桥、转向机添加润滑油、使其润滑油面至标准部位。 
      4、润滑水泵 、分电器、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前后钢板弹簧销及车门等各润滑部位(按各车使用说明书规定的润滑点进行润滑),并配齐各润滑点的油嘴。
      5、检查并紧 固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母,各锁紧装置应按规定的规格数量配备齐全,紧固可靠。
      6、检查并调 整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。
      7、检查和调 整踏板的自由形成、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节;检查调整拉杆的连接情况,前轮的侧滑量和
    吸污车的制动性能 。
      8、检查并紧 固前后板弹簧U型螺栓、变速器、传动轴、主减速器及半轴各连接螺栓。
      9、检查发动 机罩、散热器拉杆和百叶窗操纵机构、驾驶室或客车门窗座椅。
      10、检查轮胎 外表、轮胎气压并充气。
      11、检查电器 系统,如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏,气孔是否通畅等。电解液应高出极板10~15mm,蓄电池加 注孔螺塞应齐全。
      12、检查备胎 升降器及备胎的固定情况,润滑备胎升降器各部位。
      13、消除检查 中发现的故障和缺陷。
      经一级 保养后,汽车应达到车容整洁、连接可靠,各滤清器应清洁畅通,各部应不漏油、水、气、电,各润滑部位应得到充分润滑。

      二、二 级保养 
      二级保 养一般在
    吸污车行驶6000~8000km是进行。二 级保养以检查、调整为中心,对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整,其目的是为了保持车辆在以后较长时间内,能保持良好的运行性能。二级保养的作业较多,除进行一级保养的全部工作外,还必须消除 一些保养工作中发现的故障和隐患,保养的时间较长,一般由保养工人实施。
      进行二 级保养前,驾驶员应将本车运行中的不良技术情况提供给执行保养的保养工人,以提高保养质量。驾驶员也应了解二级保养的主要内容,以便对保养的质量有所掌握。

      二级保 养的主要内容有:
      1、执行一级 保养的全部内容。
      2、测量发动 机的气缸压力,调整气门间隙。
      3、清洗各滤 清器、机油盘、集滤器浮自总成等。
      4、检查调整 连杆轴承磨损情况及间隙。
      5、检查并紧 固发动机前后支架螺栓。
      6、检查调整 制动器,进行轮胎换位。
      7、检查调整 离合器工作情况,检查其它总成,是需要进行调整。

      三、三 级保养
      三级保 养周期一般为36000~40000km,是经几次 二级保养后,为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后,对总成和组合件进行的保养作业。 
      三级保 养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。其主要作业内容为:拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙;对前桥、转向、变速器、传动轴、 后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体,进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。必要是对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。 
      三级保 养要求作业的项目较多,作业时间长,技术性强,一般应由专业保养工人完成。

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